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    解決梯形絲杆彎曲現象的方法

  • 時間:2019-10-14瀏覽數:1207來源:
  • 先將梯形絲杆彎曲的位置確認,具體是局部的彎曲還是整體的彎曲,或者是小量出現彎曲還是大量的出現彎曲,之後才能決定使用手工的校直,還是選用壓力機來對梯形絲杆進行校直。

    在對其進行校直的時候,基本不需要使用機床來進行支撐麵,因為使用車床對梯形絲杆的話,實際上都是達不到校直的作用的。

    如果梯形絲杆出現的是整體彎曲的話,建議選用壓力機來對其進行校直,直接將其放置在型鐵上,將事先準備好的帶有圓形的胎具,整個放置在它的表麵,之後就可以用肉眼來觀察校直的成效。

    梯形絲杆的彎曲是局部的時候,較好的校直方式是手工校直,方式和整體校直是相同的,手工是使用大錘對絲杆彎曲位置進行反複的敲擊,以達到預想的校直成效。

    問:絲杆螺母副預緊是都需要的嗎

    答:絲杆螺母副是一種高精-度的傳動裝置。它采納滾動磨擦螺旋代替了滑動磨擦螺旋,具備磨損小、傳動效率高、傳動安穩、使用時間長、精度高、溫升高等優點。因為螺母副具備活動磨擦小,便於打消傳動間隙等凸起長處,它給電機一體的機能改良帶來了幫助,但它也有缺點,它不能自鎖,用於起落傳動時需另加鎖緊裝置。

    預緊的目的是因為螺母副的自鎖性差,在沒預緊的情況下容易0落。不是絲杆都要預緊的,主如果看精度請求,一樣平常預緊的精度高,負荷才能也大。預緊是分等及的,抉擇是依據應用請求來的。

    絲杆預緊的辦法有以下4種:

    1、雙螺母墊片式預緊

    此種辦法機構簡略靠得住。剛性好,使用較多。在雙螺母間加墊片的情勢可有業餘生產廠依據用戶請求事前調劑好預緊力,使曆時裝卸異常便利。

    2、雙螺母羅紋式預緊

    利用一個螺母上的外羅紋,經由過程圓螺母調劑兩個螺母的軸向位置完成預緊。

    3、雙螺母齒差式預緊

    在兩個螺母的凸緣上分離切出齒數差為1的齒輪,兩個齒輪分離與兩頭響應的內齒圈相齧合,內齒圈用螺釘緊固在螺母座上。經由過程遷移轉變此中一個螺母,使兩螺母的互相位置產生變化,以調劑間隙和施加預緊力。

    4、單螺母變導程自預緊

    將螺母的內羅紋滾道在中部的一圈上產生一個導程突變量,從而使左右端的滾珠在裝置後產生軸向錯位完成預緊。

    絲杆螺母副打消軸向間隙的目標:增加預緊削減反向時的空行程,呈現無反向死區,同時加強了傳動剛度和傳動精度。


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